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嘉義市籲中央補高鐵聯外軌道 23日部長將到訪

嘉義市政府指出,高鐵嘉義站缺乏直通市區軌道,雙站年進出站已突破1,400萬人次。市府盼中央儘速核定並興建聯外軌道。

嘉義市籲中央補高鐵聯外軌道 23日部長將到訪
圖片來源:地新聞 /地新聞

嘉義市政府21日喊話中央,要求補上高鐵嘉義站聯外軌道。劉世芳、陳世凱預計23日到嘉義市,市府盼正視地方交通需求。

內政部長劉世芳與交通部長陳世凱,本週末將出席「台灣好生活政策說明會」。嘉義市政府表示,市民近年共同打拚,營利事業銷售額屢創新高。但嘉義市的好生活,不應少了交通建設。

高鐵嘉義站缺直通市區軌道

市府指出,全台高鐵各站都有中央主政興建的軌道串聯。高鐵嘉義站目前仍缺乏直通市區的軌道運輸系統。

民國94年,行政院核可相關方向,並請交通部依運量適時推動輕軌。市府表示,地方至今已苦等逾21年又150天。

市府以「爭取21冬,換來一場空」形容等待過程,並質疑中央未落實承諾。市府也表示,只要中央願意加速推動高鐵嘉義站聯外軌道,全體市民都竭誠歡迎。

雙站年運量突破1,400萬人次

市府表示,嘉義高鐵、台鐵雙站年進出站人次已突破1,400萬人次。現有BRT運能,難以承擔龐大的運輸需求。

高鐵嘉義站聯外軌道建設,已獲全市21位市議員及84位里長跨黨派100%連署支持。市府認為,從運量、交通發展及地方共識來看,推動條件已經成熟。

盼中央核定並負責興建

市府指出,嘉義科學園區與大南方新矽谷持續推進。中央應借鑑竹科、南科產業先到位、軌道未跟上的塞車經驗,及早啟動交通建設。

市府認為,高鐵聯外軌道可串聯高鐵、臺鐵、林鐵及雲嘉南生活圈。市府呼籲中央儘速核定,並由中央負責興建。至於輕軌或臺鐵支線等形式,盼能加速推動高鐵嘉義站聯外軌道。

圖片來源:地新聞圖片來源:地新聞

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