台南鐵路地下化拚年底通車　捷運藍線最快後年動工

台南火車站地下化工程已趨近完成。交通局表示，預計115年底前切換下地第一階段正式通車。

交通局長王銘德19日說明台南鐵路地下化、捷運第一期藍線、東區好市多交通與停車等議題。市長黃偉哲日前已與鐵道局、台鐵公司視察火車站地下化工程進度。

台南鐵路地下化規劃9月揭牌

王銘德表示，台南火車站地下化整體工程接近完成，目前僅剩驗票匝門等部分設備尚未完成。鐵道局初步規劃9月揭牌，並安排交通部履勘，目標是在115年底前完成第一階段切換通車。

地下化車站初期將有超商與台鐵便當等店家先行進駐。王銘德表示，將為乘客提供服務。

台南市第一條捷運第一期藍線統包工程案已公開上網招標。王銘德表示，若評選出廠商，後續仍要進行1至2年的細部設計；高架軌道與維修機廠工程最快後年動工。

他表示，捷運工程不會與現階段中華路、中華東路人行道改造工程重疊。捷運動工前，交通局將審慎審查交通維持計畫，並與警察局協同維持沿線因施工車道縮減而受影響的交通秩序。

捷運藍線停6、停9等2座停車場BOT案，市府團隊已提出土地取得的解決方法，也將多目標使用容積提高至50%，以增加廠商投標意願。

針對東區好市多商場交通議題，交通局已完成好市多提報的交通影響評估方案。王銘德表示，好市多將設置1000格汽車停車格，盼讓停車需求不外溢，降低當地交通衝擊。

星鑽中心BOT案則因地下遺構問題，先前沒有廠商投件。交通局表示，招標文件已重新修改，地下遺構改由市府負責處理，減輕投資業者處理文資的責任。

王銘德表示，依道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法第4條，直轄市、縣市政府至少應提撥交通違規罰鍰收入12%，作為交通執法與交通安全改善經費。台南市依政府規定辦理，交通局將協調相關單位盤點道路安全、行人環境及交通改善等經費編列情形。

另就跨越槽化線的定義與執法標準，交通部已在115年7月22日函示。交通局已邀集法制處、警察局討論違規舉發與裁罰細節。王銘德表示：「槽化線在於引導車行，有維持交通安全及秩序的作用。」台南鐵路地下化與捷運藍線後續進度，仍是用路人可持續關注的交通議題。